他们，推动工程科技造福人类、创造未来

　　编者按：

　　工程师是推动工程科技造福人类、创造未来的重要力量，是国家战略人才力量的重要组成部分。19日，“国家工程师奖”表彰大会在京召开。这些受到表彰的工程技术领域的先进典型有着怎样的拼搏故事？站上荣誉台，又有哪些心里话想说？面向未来，在新时代新征程上为党和人民再立新功，他们有什么新打算？本期，我们邀请6位“国家工程师奖”获奖代表畅谈感受、共话使命。

　　把平凡的工作做到极致

　　讲述人：港珠澳大桥工程总工程师 苏权科

　　我叫苏权科，主持了港珠澳大桥的技术论证和工程方案研究。从获奖至今，我的心情都非常激动、难以平静。我深知，这一崇高荣誉，体现了党和国家对于港珠澳大桥建设工程的充分肯定、对广大工程师的关心重视。而我，只是港珠澳大桥建设者中的普通一员。

　　2018年10月23日，习近平总书记出席港珠澳大桥开通仪式，宣布大桥正式开通并巡览大桥，总书记称赞说：“这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”

　　此时此刻，伶仃洋上栉风沐雨、战天斗地的5000多个日日夜夜历历在目。作为世界上最长的跨海通道，其工程规模、建设条件及技术难度均为世界罕见。我们直面困难，向未知挑战，首次实现了“大型化、工厂化、标准化、装配化”的工程建设理念，桥墩、桥梁、桥塔均工厂化制造，海上整体组装，并首创深插钢圆筒快速成岛等技术，促进了产业链升级换代；我们提出了混凝土结构耐久性设计新方法，首次建立了基于近似概率的质量与寿命定量关系模型，被国际同行称为“港珠澳模型”，彻底解决了海洋环境下120年耐久性设计施工难题。

　　类似这样的世界之最，在港珠澳大桥建设的过程中还有很多很多。

　　三地工程师合作建设，还解决了粤港澳三地技术标准、建设程序规范等差异问题，形成了三地政府共建共管的协商决策机制，为粤港澳大湾区建设和“一带一路”倡议的实施积累了经验，也为中国桥梁和中国工程师走出去增强了信心。

　　港珠澳大桥的工程师们以逢山开路、遇水搭桥的气魄，弘扬科学精神、工匠精神、奉献精神，用心、用情，把平凡的工作做到极致，终于完成了让国人自豪、让世界惊叹的超级工程、世纪工程。创业维艰、实干兴邦，身处伟大时代，参与国家工程、打造国之重器，我们无比幸运、无比自豪。

　　当前，党和国家对卓越工程师队伍建设作出系统部署。我将继续发挥自己多年的工程经验及与港澳合作经验，致力于培养更多拔尖创新人才、更多杰出的工程师，推进工程师资质国际互认和中国工程师国际化进程，不断提升中国工程师在国际上的地位和作用。

　　放眼未来征程，我定当牢记嘱托、不辱使命，“重整行装再出发，奋力攀登新高峰”。

　　朝着更高目标砥砺前行

　　讲述人：中国科学院国家天文台FAST运行和发展中心总工程师 姜鹏

　　我叫姜鹏，是中国天眼工程团队负责人。感谢党和国家将这一重要奖项颁发给我们。这既是对我们过往工作的充分肯定，也激励着我们朝着更高的目标砥砺前行。

　　中国天眼工程团队由南仁东先生于1994年回国创建。30年间，前前后后有四代科研工作者在这里接续奋斗，最初几个人的队伍，如今已经发展成为100余人的工程团队。这台望远镜几乎满足了工程师对工程的所有期待：巨大的工程体量、超高的精度要求、极其复杂而又特殊的工作方式，这些构成了工业领域的巨大技术挑战。

　　索网研制是中国天眼面临的众多技术挑战之一。2010年工程启动，Ê
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