发布时间:2024-08-20 19:02:16 来源: sp20240820
津兴城际铁路预计将于年内正式通车,通车后将进一步完善北京大兴国际机场集疏运网络,助力打造“轨道上的京津冀”。图为近日,列车长在运行试验车前演练候客。 新华社记者 李 然摄
11月29日,在北京举行的首届中国国际供应链促进博览会上,参观者了解中海石油独创的拥有自主知识产权的全容式液化天然气(LNG)储罐。 陈晓根摄(人民视觉)
11月29日,中国国际供应链促进博览会暨全球供应链创新发展论坛“2023京津冀产业链供应链大会”在北京举行。京津冀三地联合举办大会构筑面向全球招商推介与资源聚合平台,对推动京津冀产业链、供应链深化融合,促进产业协同发展不断迈上新台阶具有重要意义。
三地经济总量突破10万亿元
本次大会发布《京津冀产业发展报告(2023)》,系统回顾了过去9年京津冀在非首都功能疏解、产业结构优化、产业链供应链耦合、创新创业发展、重大项目建设等多方面的协同成就。
数据显示,京津冀协同发展上升为国家战略近十年,三地经济总量突破10万亿元,区域整体实力迈上新台阶,产业链深度融合、互补,为全球产业链创新发展带来新空间。
区域产业结构不断优化。9年来,三地工业经济向高质量转型跃升,2022年京津冀工业增加值突破2.5万亿元,是2014年的1.43倍,年均增长达到4.6%。
新型企业主体不断涌现。2018年至今,京津冀累计培育国家级专精特新“小巨人”企业1605家、专精特新中小企业18614家、创新型中小企业数量达到近8000家。
龙头企业注入新动力。京津冀产业协同项目库数据目前入库项目超2000个,总投资达1.3万亿元。其中,20亿元以上项目总投资占比超五成,航天科工、中国电科、中国中铁等央企、国企和知名企业发挥积极作用。
中共中央政治局委员、北京市委书记尹力表示,北京将加强产业协作,支持链主企业和供应商在京津冀区域布局发展,一链一策,促进上中下游衔接,大中小企业融通。“我们将聚焦打造对外开放高地,加强区域营商环境一体化建设,吸引更多的高端要素资源,在京津冀区域聚集,共享京津冀协同发展,国家重大战略的良好机遇。”
“五群六链五廊”新图景发布
本次大会达成意向签约项目152个,意向投资额超千亿元,发布了“五群六链五廊”的京津冀产业协同发展新图景。
具体来看,五个产业集群分别是集成电路、网络安全、生物医药、电力装备、安全应急装备产业集群。六条产业链为氢能、新能源和智能网联汽车、网络安全、高端工业母机、生物医药、机器人产业链。五条产业廊道包括京津新一代信息技术产业廊道、京保石新能源装备产业廊道、京唐秦机器人产业廊道、京张承绿色算力和绿色能源产业廊道、京雄空天信息产业廊道。
此次大会还首次发布了氢能、生物医药、工业互联网、高端工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人等六大跨区域产业链图谱,助力构建区域创新链、产业链、供应链深度融合新体系。
河北省委副书记、省长王正谱介绍,河北牵头绘制了新能源、智能网联汽车和机器人两大产业链的图谱,大力推动延链补链强链和区域产业协同。“河北在新能源和智能网联汽车领域有一定的优势,拥有新能源整车生产能力的企业7家,年产能108万辆。汽车产业链条比较完整,从设计研发、核心技术到生产制造,都拥有全国领先的知名企业。”王正谱说。
天津市委副书记、市长张工介绍,天津市近年来深耕集成电路、绿色石化、生物医药、新能源、新材料等12条重点产业链,链群生态体系持续优化,产业配套完整性竞争力稳步提升,为天津服务经济,推动协同发展提供有力支撑。
打造全国对外开放高地
为持续推进重点任务落实落地,国家发展改革委副秘书长袁达表示,将推进区域开放水平,实现新提升。
“加快推进京津冀政务服务标准统一,资质互认,区域通办,深化货物通关一体化管理,提高货物通关效率。”袁达说,“在知识产权保护、普惠金融支持等方面,持续深化改革。进一步完善投资环境,助力企业高质量发展,加强与国际高标准经贸规则的对接,吸引集聚产业链、供应链高端人才、资金等,打造全国对外开放高地。”
工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌建议,着力深化产业链和产业集群带动,充分发挥重点产业和先进制造业集群对产业协同发展的牵引作用。“优化区域产业分工和生产力布局的支撑作用,聚焦集成电路、网络安全、生物医药、电力装备、安全应急装备等重点产业链,加强针对性政策支持,合力补齐短板,拉长长板,锻造新板,聚链成群。建立集群跨区域协同培育机制,优化产业分工定位,强化区域联动和政策协同,加强产业链、供应链协作,合力培育世界级先进制造业集群。”辛国斌说。
此外,工信部还将整体推进京津冀地区新型信息基础设施建设,协同构建智能制造、绿色制造、服务型制造体系,合力推进京津冀地区制造业智改数转网联,探索推进京津冀标准联盟,深化数字经济、绿色低碳等领域标准制定和转化应用。
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